超越經典 青汽JH6、J6F即墨新基地投放

  2014年11月2日，一汽集團最新研發(fā)的高端卡車JH6、J6F兩款車型在一汽青島解放即墨新商用車生產基地下線并投放市場。一汽集團、青島市有關領導與嘉賓、媒體一同在新工廠見證這一歷史時刻。

自2014年5月北京車展首次正式亮相以來，解放JH6牽引車就以最輕大馬力重卡”、實用不花哨”、平地板”等標簽，成為用戶年度最受期待關注車型。本次新工廠正式投放，新車型的產品特征、具體配置也最終塵埃落定。

在這首批正式投放的JH6 6x4牽引車型采用CA6DM2-42E4解放奧威11升420馬力國四發(fā)動機。與之匹配的是12檔的一汽CA12TAX210M手動變速器及解放457沖焊橋，后橋速比3.7，適用于高速標在物流運輸。

JH6在保證車輛可靠性及承載能力的前提下優(yōu)化設計，采用輕量化材質達到降重目的。官方給出數據顯示，車輛在裝配牽引盤、備胎、30L燃油的情況下，自重僅8.6噸，在國內400馬力以上6x4牽引車中屬最輕。

大空間智能化駕駛室更舒適更人性化

 作為J6及J7承接車型，解放JH6駕駛室在保留J6家族前臉設計風格的前提下，采用后現代邊鋒錯落設計理念，外觀更加大氣，識別度高。標配導流罩降低整車的風阻系數。

駕駛室采用前彈簧后氣囊四點懸浮結構，減震性能更好，碰撞后可有效后移，舒適更安全。

  駕駛室內平地板設計，內高2050mm，司機在駕駛室內可直立自由行走。另外，根據實車測量，JH6臥鋪寬度達到了810mm寬，駕駛員休息更舒適。

 另外，相比北京車展試生產的車型，JH6已經采用集成GPS/北斗導航/DVD功能的車載信息服務終端，為卡車提供轎車同等的駕駛娛樂享受。

JH6作為解放新一代賺錢機器，JH6牽引車最大程度兼顧經濟性、舒適性、安全性，符合國產商用車未來發(fā)展趨勢。

解放自成體系輕卡J6F 節(jié)油更安全

 J6F輕卡為解放J6家族的最小”成員，具備高可靠性、高節(jié)油性、高舒適性、高安全性、優(yōu)質服務的四高一優(yōu)五大核心優(yōu)勢。車輛采用大柴道依茨CA4DD四氣門電控共軌發(fā)動機，并匹配輕卡雙錐同步器的變速箱，換擋輕便又節(jié)油。

  低風阻優(yōu)化駕駛室、輕量化底盤設計、解放自有總成和整車標定，讓J6F輕卡體系更節(jié)油。另外，車輛多處采用防撞鋼梁，最大限度地保護司機乘客的安全。

  年產量6萬輛最終升級20萬輛 青汽商用車新基地落成

作為集團公司解放卡車青島基地，工廠于2011年10月份破土動工，2014年10月份進入調試生產，最終一汽解放青島汽車有限公司即墨市商用車生產項目將具備20萬輛產能，相比李滄老廠區(qū)的6萬輛產能有了大幅度的提升。

項目生產廠區(qū)占地約2300畝，分兩期建設。其中，項目一期規(guī)劃中重型卡車10萬輛，總投資24.6億元，建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝齊全的生產廠區(qū)。一期建成后，二期計劃投資19.4億元，建設10萬輛輕卡工廠。

工廠在規(guī)劃設計過程中，充分學習一汽商用車、大眾、豐田等公司的工藝技術和管理思想，借鑒國際最為先進的卡車生產經驗，廣泛采用自動化、信息化等先進工藝技術，選用高質量、高效率、高柔性的設備和裝備，滿足制造精度、品種變化和提高勞動生產率的要求，提高設備的利用率。目前，新工廠主要生產一汽集團最新研發(fā)的JH6、J6F以及J5(V卡)等系列產品。